雙套管濃相正壓氣力輸送系統(tǒng)是20世紀(jì)80年代后期在國外發(fā)展起來的一種先進(jìn)的氣力輸送技術(shù),廣泛應(yīng)用于電廠飛灰、水泥、石灰石粉、鋁粉、石膏粉、煤粉等物料的氣力輸送行業(yè)。雙套管濃相正壓氣力輸送系統(tǒng)的輸送機(jī)理有別于常規(guī)的正壓氣力輸送系統(tǒng),常規(guī)正壓氣力輸送系統(tǒng)為懸浮輸送,輸送濃度低、高流速、易磨損、易堵管;雙套管濃相正壓氣力輸送系統(tǒng)為靜壓輸送,具有灰氣比高、出力大、低流速、磨損小等優(yōu)點(diǎn),是解決輸送高磨損、大出力、密相輸送磨損性大的物料(例如鍋爐飛灰)的理想方案,代表了當(dāng)今除灰技術(shù)的先進(jìn)水平。在通常的運(yùn)行條件下,系統(tǒng)通過自動(dòng)調(diào)節(jié)雙套管實(shí)現(xiàn)對(duì)大飛灰團(tuán)的疏松,從而使飛灰穩(wěn)態(tài)輸送,并防止了堵管的發(fā)生。

雙套管的特點(diǎn)：

其特點(diǎn)為在濃相輸送管內(nèi)安裝了內(nèi)套管。內(nèi)套管內(nèi)每隔一段距離都有特別設(shè)計(jì)的斜口,每個(gè)斜口中央豎有開孔的圓片。流入內(nèi)套管的輸送空氣在開孔的圓片作用下,在輸送管內(nèi)盡可能大地產(chǎn)生紊流使物料和空氣連續(xù)地充分地流化、混合,便于輸送。若物料輸送時(shí)在輸送管內(nèi)某段形成了物料堆局部壓阻增加,產(chǎn)生局部高氣壓。高氣壓使更多的空氣旁路流入內(nèi)套管,在物料堆前后內(nèi)管開口處,形成更強(qiáng)的紊流從而疏松堆積的物料堆,消處堵塞。因此,與其它系統(tǒng)相比,雙套管濃相輸送系統(tǒng)可以在較低的物料輸送速度較低的輸送空氣壓力,較高的灰氣比工況下工作。尤其在大灰量、長距離的輸送項(xiàng)目中,它的優(yōu)勢(shì)更為突出。

無論輸灰系統(tǒng)的灰量多大,輸送距離多長,雙套管濃相輸送系統(tǒng)輸送初速度大約為4.0-6.0米秒,輸送末端速度(在灰?guī)烊肟谔?大約為10.0-16.0米秒。這在飛灰輸送領(lǐng)域中是很難作到的。

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